El fin de semana pasado probé la BMW iX, lo mas nuevo de BMW.
La IX tiene un tamaño similar a la X5, es totalmente eléctrica, viene con muchas innovaciones tanto en su interior como exterior.
El diseño es moderno, futurista, la típica parrilla de los BMW tiene integrada la cámara, un radar, y una tecnología de poliuretano que es capaz de auto reparar daños menores como raspones y daños por piedras.
El interior es extremadamente cómodo, tiene dos pantallas (12 y 15 pulgadas) que controlan desde la posición, temperatura y masajes de los asientos, hasta el increíble sistema de audio de Bowers & Wilkios. Si se activa el modo “Iconic Sounds” diseñado por compositor aleman Hans Zimmer, mutamos la experiencia de conducción a una más futurista aún.
Otra innovación son los controles de cristal, desde las palancas, teclas, botón de encendido, que contratan con la madera que la IX posee. Estos elementos combinados con los asientos de cuero hacen a la experiencia de manejo muy lujosa.
Otra innovación son los controles de cristal, desde las palancas, teclas, botón de encendido, que contratan con la madera que la IX posee. Estos elementos combinados con los asientos de cuero hacen a la experiencia de manejo muy lujosa.
Más innovación encontramos en el techo de vidrio, con capacidad para disfumarlo para regular la visibilidad y la entrada de luz.
La BMW IX tiene la capacidad de cargarse con corriente continua de 150 kw ¿Esto que significa?
Que puede cargar el 80% de su batería en 40 minutos.
¿Cual es la triste realidad?
En uruguay no tenemos esos cargadores, y comprar uno sale USD 145.000. Así que se carga con 11 kw en 8 horas…
Otro punto en contra, es que la pantalla es muy complicada y entreverada para usar. Y por supuesto, si bien la tecnología eléctrica es “el futuro” es difícil adaptarse y divertirse en un auto que no tiene cambios, no tiene levas, frena solo, se mantiene en las líneas, etc etc
En definitiva, es un auto cómodo, lujoso, familiar con mucha tecnología incorporada, con un diseño futurista, con las desventajas de diversión y tiempo de carga de los autos eléctricos.
